聚氨酯礦車碰頭

聚氨酯礦車碰頭|聚氨酯碰頭| 聚氨酯礦車碰頭廠家

聚氨酯礦車碰頭產品介紹

聚氨酯礦車碰頭主要用于礦車前端，防止礦車相互碰撞，起緩沖作用。使用碰頭后，能有效的阻止礦車與礦車碰撞而產生的火花，防止發生爆炸。

聚氨酯礦車碰頭采用的聚氨酯彈性體，是一種介于橡膠和塑料之間的新型高分子合成材料，它既具有塑料的高強度又具有橡膠的高彈性，具有耐磨、耐油、耐酸堿、耐老化、耐臭氧、耐低溫、耐撕裂、耐抗擊、高彈性、吸振力強、負載支撐容量大等物理性能。

碰頭結構

礦車碰頭本實用新型是一種礦區運輸用的礦車用于防止碰撞的新型發泡聚氨酯礦車碰頭。礦車碰頭包含有碰體，碰體的兩側設置有卡槽，碰體的一端設有定位孔，碰體的中部設有上下貫通的插孔；碰體通過卡槽、定位孔安裝在礦車的底架中，碰體的一端伸出底架，在碰體伸出底架的一端上設有防撞帽。防撞帽與底架之間留有間隙。當發生相撞時，不僅能起緩沖防撞作用，而且能起隔離作用。因此具有較好地防撞功能，且結構簡單，安裝使用方便，成本低等特點。

聚氨酯礦車碰頭的特點：

1、使用壽命長：該產品經特殊工藝設計、加工，使其耐碰撞、抗撕裂性大大提高，使用壽命是橡膠礦車碰頭及其它非金屬的二倍以上。

2、噪音�。涸摰V車碰頭最大特點是噪音小，是金屬碰頭無法比擬的，更便于安全生產。

3、防盜：不象金屬碰頭被盜后能賣錢，減少了人為丟失。

4、方便：重量輕、易于運輸、便于安裝，不用維護。降低了工人的勞動量，提高了工作效率。

我們廠專業生產聚氨酯碰頭，異型聚氨酯礦車碰頭、聚氨酯輪，聚酯輪，拖繩輪，托輥，尼龍托輪輪。

本公司碰頭型號齊全，質量保證。得到廣大用戶的好評。價格合理公道，本公司宗旨是"質量第一，信譽至上，以量取利"。

聚醚型(Ether):高強度、耐水解和高回彈性，低溫性能好。

聚酯型(Ester):較好的拉伸性能、撓曲性能、耐摩損性以及耐溶劑性能和耐較高溫度。

從對比來看：

抗拉強度  聚酯系    >    聚醚系

撕裂強度  聚酯系    >    聚醚系

耐磨耗性  聚酯系    >    聚醚系

耐藥品性  聚酯系    >    聚醚系

透明性    聚酯系    >    聚醚系

耐菌性    聚酯系    < 聚醚系

濕氣蒸發性  聚酯系    < 聚醚系

低溫沖擊性  聚酯系    < 聚醚系

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山東卓力礦車制造廠供應優質礦車碰頭：鋼碰頭（鐵碰頭），橡膠碰頭，聚氨脂碰頭、1T/1.5T/3T礦車碰頭、礦車碰頭彈簧。

礦車主要由車架（槽鋼、碰頭座、軸卡）、輪對（車輪、軸、軸承）、連接裝置（三環鏈、連接插銷）、緩沖器等組成。>> 礦車主要結構·技術標準 【推薦閱讀】

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礦車碰頭：鋼碰頭/鐵碰頭，橡膠碰頭，聚氨脂碰頭(發泡/不發泡)、1T/1.5T/3T礦車碰頭

礦車輪對：空心輪(65-70軸)、實心輪(80軸)　開式輪對、閉式輪對

材質-鑄鋼 鑄鐵

直徑-200 250 300 350 400

規矩-600 762 900 1435

軌重-18 22 24 30 38 43 50

礦車銷子：45#鋼 Φ36 Φ38 Φ40 Φ41 Φ42 Φ50 Φ55 Φ60 Φ70

礦用三環鏈：鍛打三環鏈、焊接三環鏈

規格 Φ28 Φ30 Φ32 Φ35 Φ36 Φ38　Φ32×60×140三環鏈、Φ32×50×165二環鏈

 

山東卓力礦車制造廠是知名礦車及配件生產廠家，嚴格按國家標準生產，供應優質：翻斗式礦車、固定式礦車、曲軌側卸式礦車、梭式礦車、底卸式礦車、礦用平板車、礦用材料車、礦車阻車器及礦車配件-礦車輪對、礦車碰頭、礦車銷子、礦車三環鏈等。礦車型號齊全，價格實在，質量有保障，全國銷量領先！
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聚氨酯礦車碰頭圖片·實物圖

因產品生產批次、具體型號不同，圖片僅供參考，詳情可在線咨詢。

 

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